一か月で600kmほど走りました。思いつくままにアレコレ。
【良い点】
- 奇妙な外観…変なモノが好きなので気に入って乗ってます。
- 座り心地の良いシート…前車のプジョーとはシートのしつらえの方向性がだいぶ違いますね。
- 柔らかいが腰のある足回り…これも試乗したときに気に入ったポイント。
- 街中では必要十分な動力性能…1500回転位で十分なトルクがあります。
- 開けると明るいガラスルーフ…マイナーチェンジ後は設定がなくなってしまいました。夏は暑そうですね。
- 控えめなADAS…一部機能をオフにして使ってるのもありますが、お節介に感じない程度のADASが私好みではあります。
- スペアタイヤ搭載…マイナーチェンジ後はパンク修理キットになってしまいました。
- 意外と実用になるAndroidAuto。ナビアプリにGoogleMap以外が使えるようになるとモアベター。
【これはちょっと…な点】
- 一度たりとも繋がったことのないCitroen Connectアプリ。
- 繋がらないConnectedCam。これもマイナーチェンジで消えた装備の一つ。
- いまどきハロゲンのヘッドライト…早速ポン付けLEDに交換しました。
- 回しても全く気分の盛り上がらないエンジン音。
- ちょっと気を遣うブレーキ。
- 意外と伸びない燃費…街乗り中心で12～13km/Lといったところ。
- 加速中の2,500～2,800rpmあたりで何かが共振してる音が聞こえてくる。
- 時々鳴る謎のアラーム。
