タッチスクリーンのファームウェアアップデート３回目 (23,000km)

今回は短いインターバルでアップデートが来ました。
更新後バージョンは "0422C"

iMXのバージョンが上がってますが他は前回(0421C)から変更なし。マイナーな変更の様です。

例によって何が変わったのかわからないアップデートでした。

タッチスクリーンのファームウェアアップデート２回目 (20,800km)

久しぶりにPCの Citroen Update を立ち上げたらタッチスクリーンのアップデートがあると。
また10時間コースかと思いきや10分程でダウンロード完了。前回同様USBスティックにアップデータが作成されるので、エンジン起動中にそれをクルマのUSBソケットに挿入するとインストールの確認画面が出てくるのは前回同様。
更新中はこんな感じ

更新後バージョンは "0421C"

詳細はこちら

更新して特に何が変わった感じはなし。改善＆変更内容がどっかに書いてあると嬉しんですがね。

車検終了(20,400km)

車検から帰ってきました。初回なので特に追加整備が発生することもなく終了。

• 諸費用（重量税・自賠責・印紙代）　\44,550
• 24か月点検　\47,250
• 保安基準適合総合検査　\12,000
• 継続検査差更新代行料　\13,000
• 関連部品代　\6,300
• オイル＆エレメント交換　\11,300+\5,400
• スパークプラグ交換　\7,500+\4,050
• ブレーキフルード交換　\2,200+\10,800
• ポーレンフィルター交換　\5,000+\2,700
• 合計　\177,947

その日のうちにヘッドライトをLEDに再交換、ポン付けで慣れた作業なのですぐに終了。
　

車検入庫 (20,400km)

初回車検でシトロエン目黒に入庫。
事前にヘッドライトをLEDからハロゲン球に戻したのと、ドアミラーウィンカーをシーケンシャルLEDからオリジナルに戻してから入庫。
最初に出てきた見積もりでは、バッテリーやらワイパーやら色々リストアップされていたが、担当の人と会話してエンジンオイル＆フィルター、ブレーキフルード、スパークプラグ、ポーレンフィルターの交換のみを依頼。作業メニューの調整もスムーズに済んだので割と好印象でした。

LEDヘッドライトの寿命

３代目C3の前期型はヘッドライトがハロゲンだったので、手に入れてすぐに中華製のLED球に交換して乗ってたのですが、ここにきて左側がなんとなく光量不足。前から見ても色味が違って見えるので、予備に買っておいた同じ製品に交換。当然ですが光量復活。むしろ右側が少し暗いか？（車検の前に確認したら片面不点灯になってた）ファンレスの安物でも２年使えたならまぁ十分ですね。