…ということで４０６が納車になりました。

試乗時に指摘した右Ｂピラー付近からの音は治まってました。なんでも３回バラしたらしい…。

• クリオに比べると静かで快適なクルマですな（当たり前）。
• お約束の場所にホーンスイッチが付いてない
• ブレーキの初期制動の立ち上がりがちょっと遅い（クリオがオーバーサーボだったので差が激しい）

整備記録簿を見る限りではホントに２．５万キロしか乗ってないみたい。
ちなみに羽根が生えるスイッチは付いていませんでした。